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鴻海昨（4）日上傳股東會年報及議事手冊，鴻海集團董事長郭台銘在「致股東報告書」中宣示，2013年是鴻海的重要關鍵年，公司希望從製造往「科技服務」延伸，以貫通第一哩路到最後一哩路為發展目標。

另外，「鴻夏戀」一年之約3 月底到期後，鴻海仍不死心，表示目標三個月內有結果，26日股東會當天剛好是截止日，最後成敗，將由郭董說了算。

受到PC產業需求不振、以及蘋果光環褪色的雙重打擊，鴻海今年以來營運成長動能明顯熄火，前四月合併營收1.1兆元，較去年同期衰退15.89%，市場關心鴻海下半年能否急起直追，達成郭董設定的每年營收成長 15%目標。

外界好奇鴻海要如何重拾動能？從鴻海股東會年報中，貫通第一哩路到最後一哩路目標，或許可以看出一些端倪。據了解，從第一哩路到最後一哩路，市場上有兩種解釋。從應用面來看，連接電信服務商與用戶消費者之間的網路，經常被稱為是最後一哩（Last mile）。

過去一年來，鴻海先是與美國休斯通訊、大陸協鑫集團合作在大陸無錫合作設立寬頻衛星通路營運中心與研發生產基地，又入主無線衛星通訊廠台揚；最近又參與台通光電現金增資案，台北市光纖網路委外建設暨營運案，「陸空兩棲」，透露出鴻海從有線到無線網路，從技術到建置，都展現出濃厚的興趣。

另一種解釋是從科技產品的生產銷售流程來看，如果生產製造是第一哩，那麼負責把產品賣到終端消費者手中的「通路」應該就是最後一哩。

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