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《國際產業》歐汽車組裝廠，近6成瀕虧損
2013/06/18 08:31 時報資訊

【時報-外電報導】顧問公司Alix Partners研究指出，歐洲前100大汽車組裝廠裡，58％廠房目前產能利用率低於75％，當產能利用率低於這水準，就代表車廠很可能虧損。Alix執行董事賀夫費克（John Hoffecker）認為歐洲車商的情況正在惡化，其中又以雷諾最嚴重。

歐洲經濟惡化，拖累轎車銷售連跌5年，今年甚至可能出現連6年下跌。Alix研究認為難以獲利的車廠數量正攀升。去年研究時，僅39％車廠產能利用率低於75％。賀氏說產能利用率處90％時，車廠如同印鈔票；若低於75％，情況就不妙。

Alix整合專家的預測，幾乎沒人認為現在車市有成長跡象。賀氏說：「我們認為歐洲將有好幾年苦日子要過。」專家預測歐洲新車銷售將持續下跌，至少在2015或2016年之前不會有成長。

專家認為，歐洲政府和汽車工會堅持不能裁員的態度，讓車商痛失結構性改革良機，結果幾年來都難以扭轉局面。相反地，通用與克萊斯勒，在美國政府主導下，經歷破產、關廠、裁員和縮減經銷網絡，現在已重新恢復獲利能力。

歐洲車商中又以雷諾情況最嚴重。其法國Flins廠產能利用率只有一半，Douai廠和Sandouville廠各只剩36％和34％；雷諾其他車廠均低於75％。儘管如此，雷諾今年初跟工會達共識，所有法國廠持續運作，未來幾年以自然流失方式削減7,500個工作職務。雷諾營運長泰瓦瑞（Carlos Tavares）坦承，歐洲汽車業正面對「極漫長和極緩慢的復甦」。

產能利用率低於75％已成歐洲各車商共同面對的問題。雖然標緻雪鐵龍獲得工會與政府讓步，已關閉1座法國車廠，但其餘4座車廠還是低於75％。即使像福斯、賓士和BMW等有獲利的車商，也各有5座、3座和2座車廠低於這水準。（新聞來源：工商時報─記者鍾志恒／綜合外電報導）

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